Entrée en fonction: 1er septembre 2026 ou à une date à convenir.
Vos tâches
- Vous analysez l'accidentalité routière, identifiez les facteurs de risque, les interactions et les tendances, et en tirez des conclusions pertinentes en matière de sécurité.
- Vous élaborez des bases scientifiques et développez des approches de prévention axées sur la pratique et fondées sur des bases factuelles ayant pour but de réduire le nombre d'accidents de la route.
- Vous concevez, planifiez et gérez des projets de recherche et d'évaluation, que vous suivez de la formulation de la problématique à l'évaluation et l'interprétation des résultats en passant par la conception de l'étude.
- Vous collectez des données quantitatives et qualitatives, les mettez en relation et les analysez au moyen de méthodes statistiques et d'approches méthodologiques appropriées.
- Vous suivez les évolutions nationales et internationales en matière de recherche, de technologie, de réglementations et de pratiques dans le domaine de la sécurité routière, et les analysez d'un point de vue technique.
- Vous intégrez des groupes de travail et des comités interdisciplinaires internes et externes, et échangez activement avec d'autres expertes et experts.
- Vous rédigez des rapports techniques et des prises de position, faites part de votre avis d'experte ou d'expert et transmettez les résultats de recherches aux milieux spécialisés, aux décideuses et décideurs et aux médias.
Votre profil
- Titulaire d'un master ou d'un doctorat dans une discipline ayant trait à la prévention (p. ex. en sciences de la circulation, en sciences sociales, en sciences de la santé ou en ingénierie)
- Solides connaissances en matière de recherche empirique et notions de base en statistique, idéalement avec une expérience professionnelle dans la recherche en matière de circulation, d'accidents ou de sécurité
- Expérience dans la conception, la mise en œuvre et la gestion de projets de recherche ou d'évaluation exigeants
- Aptitude à analyser des sujets complexes, à les évaluer de façon critique et à les présenter sous forme claire et concrète
- Très bonnes capacités de communication orales et écrites, ainsi qu'une grande aisance à échanger avec différentes parties prenantes
- Méthode de travail structurée, autonome et fiable et disposition à la collaboration interdisciplinaire
- Très bonnes connaissances du français et de l'allemand ainsi que bonnes connaissances de l'anglais
Nos prestations
Modèles de travail
Modèles de travail à horaire flexible et à temps partiel
Modèles de vacances
5 semaines pour un temps de travail hebdomadaire de 42 heures; 6 semaines pour un temps de travail hebdomadaire de 42 heures et 50 minutes
Prestations sociales
Régime de prévoyance professionnelle attrayant financé au ⅔ par le BPA, possibilité de retraite an-ticipée et flexible
Lieu de travail
Moderne, à 5 minutes à pied seulement de la gare, remboursement de l’abonnement demi-tarif
Formation et perfectionnement
Offre interne de formation à la prévention et soutien à la formation et au perfectionnement externes
Rabais
Divers rabais, notamment pour l’achat de chèques REKA ou de produits de sécurité
Conditions de travail
Postes de travail ergonomiques et prise en compte de la santé des collaborateurs
Assurances
Les primes pour la couverture d’assurance privée, en cas d’accident professionnel ou non profes-sionnel, les primes pour l’assurance d’indemnités journalières (maintien du paiement du salaire en cas de maladie) ainsi que les cotisations ANP de l’employé sont prises en charge par le BPA
Intéressé(e) ?
N'hésitez pas à contacter M. Markus Deublein, responsable de la section Recherche Circulation routière, tél. 031 390 21 52.
Nous nous réjouissons de recevoir votre dossier de candidature complet.
Le BPA s'engage pour votre sécurité. Centre de compétences depuis 1938, il vise à faire baisser le nombre d'accidents graves en Suisse, grâce à la recherche et aux conseils prodigués. Dans le cadre de son mandat légal, il est actif dans la circulation routière, l'habitat, les loisirs et le sport.
